ধান কাটার সাধারণ ত্রুটি এবং মেরামতের পদ্ধতি

2024-05-09

ক্ষতিগ্রস্থ কাটাফসল কাটার যন্ত্রব্লেড: এটি প্রধানত কাটিং ব্লেড দ্বারা কাটিং প্রক্রিয়ার সময় পাথর এবং শিকড়ের মতো কঠিন বস্তুতে আঘাত করা, ব্লেড গার্ডের ঢিলা বা বিকৃতি, এবং ব্লেডের রিভেটগুলি ঢিলা হয়ে যাওয়া, যা কাটার সময় সংঘর্ষের কারণ হয়ে থাকে। ব্লেডের ক্ষতি রোধ করার জন্য, অপারেটরদের কাটিং ব্লেডের সামনে বাধা এড়াতে হবে এবং কাটার যন্ত্রটি বজায় রাখার সময় সঠিকভাবে কাটিং ব্লেড ইনস্টল করতে হবে।

ভাঙ্গা ছুরির খুঁটি: ছুরি চলাচলের অত্যধিক প্রতিরোধের পাশাপাশি, ছুরির খুঁটি ভাঙার প্রধান কারণ হল ছুরি চালানোর পদ্ধতির ভুল ইনস্টলেশন অবস্থান। ছুরির খুঁটি ভাঙা প্রতিরোধ করতে, ছুরি চলাচলের প্রতিরোধ কমাতে কাটিং ব্লেডটি সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করুন এবং সমাবেশের প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে ছুরি চালানোর প্রক্রিয়াটির ইনস্টলেশন অবস্থান সামঞ্জস্য করুন।

কাটিং প্ল্যাটফর্মে কনভেয়ারের স্লিপ: এই সমস্যার প্রাথমিক কারণ হল পরিবাহকের সর্পিল ব্লেড এবং কাটিং প্ল্যাটফর্মের নীচের প্লেটের মধ্যে ক্লিয়ারেন্স খুব বড়। এই ফল্ট প্রতিরোধ করতে, মধ্যে ক্লিয়ারেন্স সামঞ্জস্যফসল কাটার যন্ত্রব্লেডএবং কাটিং প্ল্যাটফর্মের বক্স প্যানেল সঠিকভাবে ফসলের ঘনত্ব, উচ্চতা এবং অন্যান্য কারণ অনুযায়ী। সংক্ষিপ্ত ফসল কাটার জন্য, ছাড়পত্র প্রায় 10 মিমি কমানো যেতে পারে। যখন সর্পিল ব্লেডের প্রান্তটি মসৃণ হয়ে যায়, তখন পুশ করার ক্ষমতা পুনরুদ্ধার এবং বাড়ানোর জন্য একটি কী কাটার দিয়ে ব্লেডের প্রান্তে ছোট দাঁত তৈরি করা যেতে পারে।

ড্রাম ব্লকেজ: ড্রাম ব্লকেজের অনেক কারণ রয়েছে, যেমন ড্রামের মধ্যে ব্যবধান খুব ছোট, অপর্যাপ্ত ইঞ্জিন শক্তি, বেল্ট স্লিপিং, ফলে অপর্যাপ্ত ড্রামের গতি, অক্ষীয় চাকা এবং অক্ষীয় পিকারের অপর্যাপ্ত গতি এবং স্টেম স্রাব। খুব ভিজে বা ঘন ফসল, খুব বেশি শক্ত ঘাস, এবং খুব দ্রুত হারভেস্টার ভ্রমণের গতির কারণে যানজট। ড্রাম ব্লকেজ প্রতিরোধ করার জন্য, অধিক ঘন, স্যাঁতসেঁতে ফসল কাটার সময় ড্রাম এবং অবতল প্লেটের মধ্যে ক্লিয়ারেন্স একটি উপযুক্ত স্তরে বাড়ান, এগিয়ে যাওয়ার গতি কমিয়ে দিন বা সাময়িকভাবে বন্ধ করুন, ট্রান্সমিশন বেল্টের শক্ততা সামঞ্জস্য করুন এবং ড্রামের গতি সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করুন। এবং অক্ষীয় বাছাইয়ের কাঠের বিয়ারিংয়ের ছাড়পত্র।

চেইন ভাঙ্গা: চেইন ভাঙ্গার অনেক কারণও রয়েছে, যেমন ট্রান্সমিশন সার্কিটের স্প্রকেট একই সমতলে না থাকা, ট্রান্সমিশন শ্যাফটের বাঁকানো, মারাত্মকভাবে জীর্ণ চেইন ব্যবহার অব্যাহত রাখা, অনুপযুক্ত চেইন টেনশন, স্প্রোকেট পরিধান অনুমোদিত মাত্রা ছাড়িয়ে যাওয়া। সীমা, রোলার চেইনের খোলা পিন ভেঙে যাওয়া, পড়ে যাওয়া, বা জয়েন্ট ক্লিপটি ভুল দিকে ইনস্টল করা, হুক চেইনের গুরুতর পরিধান ইত্যাদি, যার ফলে চেইন ব্যর্থতা বা ভেঙে যায়। এই সমস্যাটি প্রতিরোধ করতে, নিশ্চিত করুন যে একই ট্রান্সমিশন সার্কিটের স্প্রোকেটগুলি একই ঘূর্ণন সমতলে রয়েছে, নিয়মিত চেইনের পরিধান পরীক্ষা করুন, অবিলম্বে এটি মেরামত করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন, নিয়মিত চেইন জয়েন্টের খোলা পিনটি পরীক্ষা করুন, প্রয়োজনে এটি প্রতিস্থাপন করুন, বাঁকানো ট্রান্সমিশন শ্যাফ্টকে সোজা করুন যাতে স্প্রোকেট ঘোরার সময় তার সুইং অনুমোদিত সীমা অতিক্রম না করে, চেইন টান সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করে এবং সময়মতো ট্রান্সমিশন চেইন লুব্রিকেট করে।


X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy